배터리 마스터마인드 삼성 주가전망

배터리 마스터마인드 삼성 주가전망

배터리 마스터마인드 삼성 주가전망

안녕하세요. 한국시간으로 오늘 나스닥 상장에 성공했습니다. 어제 리비안 나스닥 거래 첫날 달러화는 초반 거래에서 격차가 벌어졌습니다. 어제 코스피는 좋은 결과를 얻어 더 강한 달러화로 마감했습니다. 리비아가 오늘 불붙은 가운데 리비아 국내 주식과 가장 밀접한 관련이 있는 기업을 찾아 게시했습니다. 삼성 SDI는 리비아에 가장 중요한 전기차 배터리를 공급하는 회사입니다. 이 정도면 리비안의 선두주자라고 할 수 있는데 결국은 우리나라의 반도체와 배터리 기술이 세계 최고 수준인 것 같아서 삼성 SDI를 한번 짚어보자, 삼성 SDI가 세계 최고 수준이라고 할 수 있습니다.

삼성 SDI

전기차 배터리 사업이 청신호를 켜 연간 흑자를 낼 수 있다는 점을 감안하면, 올해도 적자가 가장 컸습니다. 현재 세계 자동차 시장에서는 대부분의 자동차 회사가 전기 자동차 생산에 중점을 둡니다. 삼성 SDI는 세계 완성차 업체들이 전기차보다 반도체를 우선시해 이산화탄소 규제를 준수하고 전기차 시장을 선점할 수 있게 함으로써 전기차 생산차질의 영향이 줄어들 것으로 내다봤습니다. 파우치 셀은 에너지 밀도와 공간 활용 효율이 뛰어난 배터리 재료를 적층 하여 형성됩니다. 그러나 공정이 복잡해 양산에 적합하지 않고 절단 과정에서 다이어프램이 미끄러지면서 양극과 음극을 부착할 때 불이 붙는 경우가 많아 배터리 자체에 찬반양론이 있습니다. 삼성 SDI의 원통형 배터리는 소형 IT 기기와 전기 공구 마이크로 모바일 전기 자동차에 주로 사용됐지만 테슬라를 시작으로 리비안과 루시드 모터스가 채택한 연쇄 화재사고로 안정성에 문제가 생겼습니다. 표준화된 크기는 다른 서식 요소보다 저렴한 비용으로 점차 활용이 확대되고 있습니다.

배터리 원통형

전기차용 원통형 배터리의 규모는 올해 GWh 수준에서 내년에는 GWh 수준에 이를 것으로 전망되며 원통형 배터리는 1만 대 장착이 가능해 올해 말까지 만대 가량의 전기차에 원통형 배터리를 탑재할 수 있을 것으로 전망됩니다. 이상 삼성 SDI 주식에 대해 이야기를 해보았습니다. 다음에도 더 좋은 정보를 가지고 오겠습니다.